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商品の詳細:
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| 名前: | ステンレス・スティール・トランニオン・マウント・ボール・バルブ | 圧力: | クラス600 |
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| 接続タイプ: | フレンズ | ボディ/ボンネット: | WCB、LCC、LCB、CF8、CF8M、CF3M |
| 球/茎: | 316316L304A105 | 接続サイズ: | 18" (DN450) |
| ハンドル: | ワームベーベルギアボックス | 関係の方法: | フレンズとトライクランプができます |
| ハイライト: | 316のssの球弁,トラニオンによって取付けられる球弁 |
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トリニオン搭載のボールバルブ 特徴: 2~42"のバルブを備えた全ライン製品
ANSIクラス150LB~2500LB,鍛造鋼のボルト付きまたは全溶接機体,密着型スルーニオン
低動作トルクのためのブロック設計,二次座席密封剤の機能.API-6Dバルブは,
自転車座席またはオプションのダブルピストンシールで提供されます.
また,各バルブは,API-6D,API6FAとNACEの要件を満たしています.オプションには,幹が含まれます
拡張装置,アクチュエーター,パイプ・パブ,特殊コーティング
トリニオンに搭載されたボールバルブは,API 6Dおよび他の設計コードのすべての要件を満たしている.
壁の最小厚さはASME B16に準拠する.34バルブは通常,レバー,ギアボックス,
客の要求に応じてアクチュエータまたは裸の軸
設計・製造規格:API 608,API 6D,ASME B16.34,
面対面:ASME B16.10,API 6D,DIN 3202
フレンズ接続サイズ:ASME B16.5ASME B1647DIN 2543~2550,ASME B1625
バット・ウェルディングサイズ:ASME B16.25.
試験と検査:API 6D,API 598
標準材料部品リスト
| 違う | 記述 | 材料 | 違う | 記述 | 材料 |
| 1 | シートスプリング | 17-7PH/インコネルX-750Viton | 20 | 幹の推力軸承 | 炭素で満たされたPTFE |
| 2 | シートシール | ビトン,ブナ N | 21 | コネクタシール | ビトン,ブナ N |
| 3 | 座席支架 | C.S.W/ENP,F316 | 22 | ボルト | ASTM A 193-B7 |
| 4 | 座席挿入物 | ナイロン,PEEK | 23 | 幹シール | ビトン,ブナ N |
| 5 | トランニオンピン | 炭素鋼 | 24,32 | スタッド | ASTM A 193-B7 |
| 6 | トランニオン・スタッド | ASTM A193-B7 | 25 | ステムトップシール | PTFE,グラフィット |
| 7 | トランニオン | 炭素鋼 | 26 | キー | 炭素鋼 |
| 8 | トリニオンブロック | 炭素鋼 | 27,38 | インジェクション・フィッティング | 炭素鋼,F316 |
| 9 | 血流弁 | 炭素鋼 | 28 | スタッド | ASTM A193-B7 |
| 10 | 血流弁 | ビトン,ブナ N | 29 | インディケーター | AISI 304 |
| 11 | 身体 | 炭素鋼 | 30 | 幹 | C.S.W/ENP,F316 |
| 12,19 | トリニオンベアリング | エポキシW/PTFEで覆い | 31 | 腎臓 | 炭素鋼 |
| 13 | 身体シール | 316SS/グラフォイル ビトン | 33 | ボンネット | 炭素鋼 |
| 14,15 | ボルト/ナッツ | B7/2H,B7M2HM | 32 | ハンドル | DI,CS |
| 16 | ボール推力ベアリング | 炭素で満たされたPTFE | 35 | 装置操作者 | CS.ケース |
| 17 | アダプター | 炭素鋼 | 36 | 名札 | AISI 304 |
| 18 | ボール | C. S. W/ENP,F316 | 37 | リベット | AISI 304 |
コンタクトパーソン: Mr. Barry Wang
電話番号: +86-1391-318-7965
ファックス: 86-512-66079692
